Cảm biến mức nhiên liệu siêu âm: Kiểm tra bồn và phương pháp đo

Cảm biến mức nhiên liệu siêu âm có thể là thiết bị lắp trên đỉnh đo qua không khí trong bồn, hoặc thiết bị lắp bên ngoài truyền sóng qua thành bồn. Đây là hai bố trí khác nhau. Trước khi so sánh báo giá, xác định loại được đề xuất, nhiên liệu và bồn đã được đánh giá, cũng như nhiệm vụ là giám sát tồn kho, phân tích tiêu thụ hay chống tràn. Một tuyên bố chung về đo không tiếp xúc không trả lời được câu hỏi nào trong số đó.

Xác định bố trí cảm biến mức nhiên liệu siêu âm

Thiết bị lắp trên đỉnh với đường truyền trong không khí phát sóng âm về phía bề mặt chất lỏng. Thời gian truyền đo được phụ thuộc cả khoảng khí lẫn khoảng cách. Hơi nhiên liệu và biến thiên nhiệt độ có thể làm thay đổi đường truyền; bù nhiệt độ cục bộ tự nó không chứng minh khả năng hiệu chỉnh cho mọi hỗn hợp hơi hoặc gradient.

Bố trí bên ngoài có vấn đề ghép âm khác. Sự phù hợp phụ thuộc vào công nghệ cụ thể, cấu tạo thành bồn, lớp lót, hình học và cách lắp. Không áp dụng dải đo hoặc hiệu năng của thiết bị truyền qua không khí cho phương án đo xuyên thành. Hãy yêu cầu hướng dẫn lắp đặt của nhà sản xuất và trình diễn trên cấu tạo đại diện trước khi chấp nhận tuyên bố lắp đặt không cần mở bồn.

Phương án radar METRAVON được nêu dưới đây dùng phép đo điện từ, không dùng sóng siêu âm. Không được mô tả hoặc đặt hàng thiết bị này như cảm biến siêu âm.

Phân biệt bồn chứa cố định với xe đang chuyển động

Ở bồn cố định, hình học lắp đặt tương đối ổn định và có thể có phép đo tham chiếu phù hợp. Xe có thêm chuyển động chúi/ngẩng, lắc ngang, gia tốc và dao động mặt nhiên liệu. Khoảng cách đơn lẻ đến bề mặt có thể thay đổi dù tổng lượng nhiên liệu không đổi. Lấy trung bình lâu hơn có thể làm xu hướng mượt hơn nhưng cũng chậm phát hiện thay đổi thực.

Quy định khi nào số đo trên xe phải có giá trị: khi đỗ trên nền bằng, khi chạy ổn định hay trong toàn bộ quá trình điều động. Sau đó hỏi hệ thống đề xuất phân biệt các trạng thái đó ra sao. Thử trên bồn chứa không chứng minh hiệu năng trên xe; trình diễn bằng nước trong thùng đứng yên cũng vậy.

Đối với phân tích tiêu thụ hoặc thất thoát, đại lượng liên quan thường là biến thiên thể tích theo thời gian. Hình dạng bồn, tác động nhiệt độ, nhiên liệu hồi về và trạng thái vận hành đều có thể ảnh hưởng phép tính. Chỉ riêng việc mức giảm không chứng minh trộm cắp hay lượng động cơ đã tiêu thụ. Hãy định nghĩa sự kiện và bằng chứng hỗ trợ trước khi chọn cảm biến hoặc ngưỡng cảnh báo.

Xác nhận cụm được chào phù hợp với nhiên liệu thực tế

Nêu rõ tên nhiên liệu thay vì chỉ ghi dầu. Bao gồm hỗn hợp pha trộn, phụ gia và những thay đổi có thể xảy ra trong sử dụng. Cung cấp điều kiện áp suất, nhiệt độ và các vật liệu tiếp xúc quá trình cần xem xét. Với thiết bị lắp trên đỉnh, phải xét cả gioăng tiếp xúc và kết nối quá trình, không chỉ vật liệu vỏ ghi trong tài liệu giới thiệu.

Để chuyên gia phụ trách tại cơ sở xác định yêu cầu vùng nguy hiểm. Yêu cầu tài liệu cho mã đặt hàng được chào và bố trí lắp đặt áp dụng. Cấp IP liên quan đến bảo vệ vỏ; không phải bằng chứng phòng nổ. Chứng chỉ của biến thể khác hoặc sản phẩm không liên quan không giải quyết được yêu cầu này.

Không sửa thông hơi bồn, thêm hệ thổi quét chưa được phê duyệt, gia nhiệt đầu dò hay khoan bồn nhiên liệu để xử lý phép đo theo cách tạm bợ. Những thay đổi đó ảnh hưởng an toàn quá trình và lắp đặt. Mọi công việc trên hệ nhiên liệu phải tuân thủ quy trình đã được cơ sở phê duyệt.

Khi nào nên xin báo giá riêng cho radar chất lỏng

Nếu phương án âm học lắp trên đỉnh không chứng minh được vận hành ổn định trong điều kiện hơi dự kiến, hãy đánh giá nguyên lý khác. Radar không phụ thuộc vận tốc âm thanh nhưng vẫn cần xem xét khả năng phản xạ radar của chất lỏng, bọt, bám bẩn anten, hình học và kết nối quá trình. Đây không phải giải pháp bao quát cho mọi nhiên liệu, xe hoặc thành bồn.

Thiết bị radar chất lỏng METRAVON MV-RD14 là model có thể trao đổi cho bồn cố định phù hợp. Mô tả thấu kính 44 mm không chứng minh tính tương thích nhiên liệu, phê duyệt vùng nguy hiểm, sự phù hợp với xe hoặc khả năng đo xuyên thành. Cần đánh giá theo cấu hình trước khi coi đây là phương án thay thế được chấp nhận.

Yêu cầu thử nghiệm có khả năng loại bỏ phương án không phù hợp

Thử nghiệm hữu ích phải so sánh số đo với chuẩn đã thống nhất trong các điều kiện dễ bộc lộ điểm yếu nhất. Với thiết bị cố định truyền qua không khí, cần có quá trình nạp đại diện, mức vận hành thấp và cao, cùng thay đổi nhiệt độ hoặc hơi liên quan. Không suy ra một con số độ chính xác chung từ một số đo đã ổn định.

Tách thử mức khỏi thử quy đổi thể tích. Sử dụng đúng đường cong bồn, đơn vị và mốc chuẩn; xác định đại lượng báo cáo là thể tích quan sát được hay đại lượng đã hiệu chỉnh theo nhiệt độ. Tài liệu hướng dẫn quy đổi lượng tồn kho giải thích vì sao hiển thị có vẻ hợp lý vẫn có thể đang dùng sai đường cong bồn.

Xác minh cách số đo không hợp lệ xuất hiện trên bộ điều khiển và báo cáo. Giá trị cuối được giữ lại có thể hữu ích nếu được ghi rõ là dữ liệu lịch sử, nhưng không được âm thầm hiển thị như số đo nhiên liệu mới. Ghi nhận cả mất phép đo và khôi phục, bên cạnh các số đo thành công.

Để yêu cầu đánh giá bồn từ METRAVON, hãy gửi đặc tính nhiên liệu, bản vẽ bồn, nhiệm vụ yêu cầu, thông tin vùng nguy hiểm và bố trí siêu âm đã thất bại hoặc đang được đề xuất. Kèm quan sát hiện tại thay vì chỉ xin cảm biến tương đương. Nhờ đó việc đánh giá ứng dụng có căn cứ cụ thể để giữ nguyên lý hiện tại hoặc xem xét radar.

Câu hỏi về phương án đo nhiên liệu

Q1. Dùng diesel có loại bỏ nhu cầu đánh giá lắp đặt không?

Không. Nhiên liệu thực tế, nhiệt độ, phân loại khu vực, thiết kế bồn và điều kiện bảo trì vẫn quyết định cách lắp. Không suy ra bố trí thiết bị an toàn từ tên gọi thông dụng của nhiên liệu hoặc một ca lắp thành công ở nơi khác.

Q2. Có thể dùng lại bảng thể tích nhiên liệu hiện có không?

Chỉ sau khi xác nhận bảng mô tả cùng bồn, cùng mốc chuẩn và vẫn có giá trị với đại lượng báo cáo. Dời mốc cảm biến có thể đổi phép chuyển khoảng cách sang mức ngay cả khi bảng bồn đúng. Kiểm tra cả các mức trung gian, không chỉ rỗng và đầy.

Q3. Radar có luôn kinh tế hơn siêu âm không?

So sánh giá chung không hữu ích. Hãy so sánh toàn bộ phạm vi sau lắp đặt, gồm lắp cơ khí, phê duyệt, dây nối, thử đối chiếu chuẩn và tiếp cận bảo trì. Hạn chế đo chưa được giải quyết có thể lấn át lợi ích của giá thiết bị thấp; nguyên lý đắt hơn cũng có thể không cần thiết trong ứng dụng đã được chứng minh tốt.

Q4. Số đo tồn kho tốt có chứng minh được cảnh báo tràn không?

Không. Sự phù hợp của số đo tồn kho và đáp ứng bảo vệ là hai thử nghiệm khác nhau. Đội dự án phụ trách phải xác định bố trí bảo vệ cần thiết và chứng minh đáp ứng cùng cách xử lý lỗi, không mặc nhiên coi cảm biến dùng chung là bảo vệ độc lập.

Tóm tắt

Xác định bố trí đo và nhiệm vụ với nhiên liệu trước khi so sánh thiết bị. Yêu cầu bằng chứng đại diện cho hơi, hình học và chuyển động, đồng thời xác minh toàn bộ cụm được chào. Khi đáng xem xét radar cho bồn cố định, hãy đánh giá riêng MV-RD14 thay vì gọi đó là thiết bị thay siêu âm với khả năng tương thích mặc định.