Đo mức silo ngũ cốc cảng: Khoảng trống sau lệnh dừng

Đo mức silo ngũ cốc cảng phải tính đến vật liệu vẫn đang chuyển động sau lệnh dừng nạp. Ngũ cốc trong băng tải, gầu tải và máng có thể tiếp tục vào silo đã chọn khi thiết bị giảm tốc hoặc tuyến chuyển thay đổi. Vì vậy, cài đặt mức cao chỉ dựa trên phần trăm chiều cao silo có thể để lại quá ít khoảng trống tiếp nhận.

Đo mức silo ngũ cốc cảng bắt đầu từ tuyến chuyển

Vẽ đầy đủ tuyến từ điểm dỡ hàng hoặc chuyển đến silo nhận. Xác định thiết bị nào dừng, đoạn nào tiếp tục chạy đến hết liệu và bộ chia hướng có thể chuyển phần còn lại sang nơi khác hay không. Với mỗi chế độ vận hành được chấp nhận, xác định lượng bổ sung dự kiến đến silo sau quyết định dừng.

Khi đánh giá phần dự phòng đó, dùng tốc độ vật liệu đến lớn nhất có cơ sở xảy ra và thời gian trình tự đã đo. Chỉ chuyển khối lượng đầu vào sang thể tích chiếm chỗ khi có cơ sở khối lượng thể tích rời phù hợp, rồi tính đến vị trí đống liệu sẽ phát triển. Đây là phép tính riêng cho tuyến, không phải điểm đặt dùng chung được cung cấp cùng radar.

Chọn đường nhìn vẫn đo được khi nạp ở tốc độ tối đa

Bộ phân phối hoặc vòi nạp di động làm thay đổi vị trí đống liệu. Kiểm tra mọi tuyến có thể cấp vào silo, không chỉ vị trí dùng khi lắp. Bảo vệ anten khỏi hạt rơi và bật lại, đồng thời thể hiện kết cấu thép mái trên toàn khoảng cách đo.

Mẫu METRAVON MV-RD21 dùng thấu kính PTFE 76 mm và góc chùm tia danh nghĩa 3 độ cho chất rắn rời. Các cấu hình dải đo được lập tài liệu mở rộng tới 30 m hoặc 150 m. Silo cao vẫn cần đánh giá tín hiệu phản hồi ở khoảng cách xa nhất và trong điều kiện nạp có bụi dự kiến; riêng tầm đo tối đa không bảo đảm hiệu năng cho mọi loại ngũ cốc.

Xem xét phân loại bụi cháy và hồ sơ thiết bị bắt buộc cùng người thiết kế kho cảng. Xác nhận cụm được chào và bố trí đầu vào, kể cả mọi điều kiện sử dụng đặc biệt. Cấp IP hay thử radar thành công đều không chứng minh sự phù hợp với khu vực nguy hiểm.

Tách riêng cân thương mại và tồn kho dựa trên mức

Một radar bám bề mặt cục bộ, không đo khối lượng đi qua kho cảng. Để ước tính tồn kho, lưu hình học silo, giả thiết đống liệu và cơ sở khối lượng thể tích. Với hàng nhận và xuất, giữ hồ sơ cân được chỉ định và mục đích sử dụng đã chấp nhận. Không thay cân thương mại bằng số tấn suy ra từ radar chỉ vì hai giá trị cùng xuất hiện trên một bảng giám sát.

Dùng cùng thời điểm chốt khi đối chiếu biến động tồn kho. Bao gồm chuyển giữa silo và vật liệu đang trên đường, thay vì gán sớm toàn bộ tải băng chuyền cho nơi nhận. Nếu tuyến nhận thay đổi gần thời điểm chốt, giữ trình tự sự kiện để giải thích được chênh lệch có vẻ xuất hiện.

Câu hỏi nghiệm thu kho cảng

Câu 1. Thử trình tự mức cao thế nào mà không gây nguy cơ tràn?

Dùng kế hoạch thử có kiểm soát đã phê duyệt, gồm đầu vào mô phỏng khi cần, để kiểm chứng đáp ứng điều khiển và trình tự dừng thiết bị thực. Xác định riêng mốc mức vật lý và lượng dự phòng cho vật liệu đến. Không nạp tiến gần tràn chỉ để chứng minh chức năng dừng; các biện pháp bảo vệ của cơ sở phải luôn hiệu lực.

Câu 2. Có thể sao chép cấu hình được chấp nhận cho lúa mì sang ngũ cốc khác không?

Chỉ khi phạm vi loại vật liệu dự kiến có bằng chứng hỗ trợ. Phản xạ, hạt mịn, độ ẩm, hình đống và khối lượng thể tích rời có thể khác. Lưu loại vật liệu cùng hồ sơ phản hồi và cài đặt chuyển đổi để kho cảng phân biệt hiệu năng thiết bị với mô hình tồn kho không phù hợp.

Câu 3. Ngoài chiều cao silo, yêu cầu chào hàng cần gì?

Bao gồm vị trí bộ phân phối, tốc độ đến tối đa, trình tự dừng và chạy hết liệu, hồ sơ khu vực bụi bắt buộc, khoảng cách đo gần và xa, cùng giao diện PLC nhận. Nêu rõ chào hàng cho mức vận hành, ước tính tồn kho hay một phần chức năng bảo vệ được thiết kế riêng.

Tổng kết

Tại kho cảng ngũ cốc, dung tích còn lại phụ thuộc đống liệu và vật liệu chưa đến. Gửi thông tin silo và tuyến chuyển để đánh giá MV-RD21. Kiểm chứng đáp ứng tuyến và duy trì cân thương mại như nhiệm vụ đo riêng.