Yağ ve Yakıt Tanklarında Radar Seviye Ölçümü: Arıza Teşhisi

METRAVON Yağ ve Yakıt Tanklarında Radar Seviye Ölçümü: Arıza Teşhisi

Radar seviye iletiş cihazları, ham petrol, dizel, yakıt yağı, yağlama maddeleri ve diğer birçok hidrokarbon sıvı için yaygın olarak kullanılır. Hidrostatik ölçüm yönteminden farklı olarak radar, ürün yüzeyine olan mesafeyi doğrudan ölçer; bu nedenle sıvının yoğunluğu genellikle doğrudan ölçülebilir bir değişken değildir.

Yağ uygulamaları da kendi zorluklarına sahiptir. Bazı hidrokarbonların dielektrik özellikleri nispeten düşüktür ve bu durum yüzey yansımasını azaltabilir. Düşük seviyelerde tankın tabanı, güçlü bir rakip hedef haline gelebilir. Mekanyik mühürleme, referans yükseklik ve PLC ölçekleme de radar doğruluğuyla ilgili sorunlara yol açabilir.

1. Petrol tanklarının özel dikkate ihtiyaç duyduğu nedenler

Suyla karşılaştırıldığında, bazı yağlar ve hidrokarbon ürünleri daha zayıf bir radar eko üretir. Bu nedenle seçim sürecinde ürün bileşimi, dielektrik davranışı, minimum çalışma seviyesi, tank tabanı yapısı, ölçüm mesafesi, buhar alanı ve iç yapılar dikkate alınmalıdır.

2. Proses-İletişim Sızıntısı, ilk olarak bir mekanik sorundur.

Eğer bir flanş, dişli bağlantı, klem veya işlem izoleleme birleşimi çevresinde petrol veya kondensat oluşuyorsa, bu durumun öncelikle bir radar konfigürasyonu sorunu değil, bir mühürleme sorunu olarak değerlendirilmesi gerekir.

Olası nedenler şunlardır:

• Yanlış veya hasarlı yalıtım yastığının monte edilmesi;
• Ürümle uyumsuz siyah malzeme;
• Siyahın kalıcı deformasyonu veya yaşlanma;
• Dengesiz klem veya flanş yüklenmesi;
• Siyahın çalışma değerlerinin dışındaki sıcaklık veya basınç;
• Hasarlı siyah yüzeyleri.

3. FKM, PTFE ve diğer siyah malzemeler kimyasal bileşime göre seçilmelidir.

Genel olarak geçerli bir "yağa uyumlu" muhafaza yastığı yoktur. FKM, PTFE veya başka bir malzeme seçmeden önce ürünün tam detaylarını, aromatik bileşen oranını, ek maddeleri, çalışma sıcaklığını, basınç değerini ve muhafaza geometrisini kontrol edin.

Hijyenik kelepçeli bağlantıda veya özel sızdırmazlık yüzeyinde doğru contanın yerine PTFE diş sızdırmazlık bandı kullanmayın. Bant yalnızca uyumlu dişli sızdırmazlık bağlantıları için uygundur.

4. Elektronik bölgeye sıvı girmişse ne yapılmalıdır?

Koruma kabini sadece kurutup iletiş cihazını tekrar hizmete devretmeyin. Terminal noktalarını, yalıtımı, devre kartının durumunu, işlem bantlarının kapatılmasını ve kablo bağlantı yuvalarını kontrol edin. Tehlikeli alanlarda, sertifikalı ürünün bakım kurallarını ve saha prosedürlerini uygulayın.

5. "E14" gibi tanısal kodlar model-specific'dir.

Hata kodları radar üreticileri arasında standartlaştırılmamıştır. Bir E14 kodu, farklı bir modelde tamamen farklı bir anlam taşıyabilir. Bir kodu su girişine, eko kaybına veya elektronik arızaya atamak öncesi, ilgili cihaz için özel olarak hazırlanmış tanı tablosunu her zaman kullanın.

6. Sıkça karşılaşılan bir referans sorunu, sürekli 20–30 cm hatadır.

Eğer manuel ölçüm ve radar ölçümleri aynı düzeydeki bir eğilimi gösterse ancak neredeyse sabit bir sapma ile birbirinden ayrı kalıyorsa, radar sinyal parametrelerini değiştirmeden önce ölçüm referansını kontrol edin.

Doğrulama:

• Radar referans düzlemi;
• Boş mesafe ayarı;
• Tam ölçek yapılandırması;
• Tank referans yüksekliği;
• El ile ölçüm için referans noktası;
• PLC/DCS 4–20mA ölçeklendirme;
• Mühendislik birimleri ve referans noktası.

7. Mesafe Keskinliğini Seviye Çevirisinden Ayrılmak

Eğer radarla ölçülen mesafe, bağımsız bir fiziksel mesafe kontrolüyle uyumluysa ancak gösterilen seviye hatalıysa, sorun radar mesafe ölçümünün kendisinde değil, referans yükseklikte, span konfigürasyonunda ya da kontrol sistemindeki dönüşümde bulunur.

8. Eğik flaş bir hata neden olabilir mi?

İnce bir açıyla yerleştirilen serbest alan radarı, kullanışlı yüzey ekoğunu zayıflatabilir ya da daha fazla enerjiyi duvarlara ve iç yapıya yönlendirebilir. Bu durum takip kararlılığını düşürebilir; ancak küçük bir kurulum açısı, büyük ve sabit bir hatayi otomatik olarak açıklamaz.

Büyük sabit ofsetler, önce referans yükseklik ve ölçeklendirme kontrolü başlatmalıdır.

9. Düşük seviyenin aniden sıfıra geçişe neden olabileceği nelerdir?

Düşük dielektrik özelliğe sahip ürünlerde, tüm radar enerjisi sıvı yüzeyinde yansıtılmaz; bazı enerji parçacıkları ürünün içinden geçerek metal tankın tabanına ulaşabilir.

Düşük seviyede, iletiş cihazı, güçlü bir taban ekoyu yakındaki zayıf bir ürün yüzey ekoyu tespit edebilir. Etraf hedefinin izleme alanı ürün yüzeyinden tank tabanına kaydırsa, bu durum ani bir düşük okuma, sabit bir neredeyse sıfır değer ya da ara ara eko kaybına yol açabilir.

10. Aralığı Basitçe Kısaltmayın

En fazla ölçüm mesafesini azaltmak, alt bölgenin bir kısmını dışlayabilir; ancak süreç için gerçekten gerekli olan düşük seviye aralığını da ortadan kaldırabilir. Aktif aralığı daraltmadan önce gerekli minimum seviyeyi doğrulayın ve eko eğrisini inceleyin.

11. Tank tabanı eko bastırma işlemi dikkat gerektirir

Daimi yapılar için sabit eko haritalama kullanışlıdır; ancak düşük ürün yüzeyi, tank tabanı eko sinyaliyle oldukça yakın olabilir. Tabanı kör bir şekilde öğrenmek, gerçek düşük seviye sinyali de bastırabilir.

Gerçek seviyeyi doğrulayın, eko eğrisini kaydedin, ürün ve taban hedeflerini belirleyin ve ardından uygunsa cihazın onaylanmış sabit-eko veya taban izleme işlevlerini kullanın.

12. Yapar mı80GHzHer düşük dielektrik yağ uygulamasını çözün mü?

Hayır.80GHzDar ışın genişliği, kompakt antenler ve hedef ayırma için değerlidir, ancak düşük dielektrik bir sıvıdaki temel zorluk, yüzey yansımasının mukavemetini korumaktadır. Aralık, anten tasarımı, tank tabanı ve vericinin sinyal işleme kapasitesi her şey.

13. Rehber dalgalı radar veya bir durdurma kuyusu kullanılması gerektiği durumlar

Günlendirilmiş dalgalı radar, seçilmiş temiz, düşük dielektrik özellikli sıvılar için faydalı olabilir çünkü sinyal bir çubuk, kablo veya koaksyal prob boyunca ilerler. Prob kaplaması, paslanma, mekanik yük ve kurulum geometrisi hâlâ değerlendirilmeye ihtiyaç duyulmaktadır.

Doğru şekilde tasarlanmış bir duraklama kuyuğu, bazı petrol tanklarında belirlenmiş bir özgür alanlı radar yolunu da sağlayabilir; ancak boyutları, iç sürekliliği, açıkları ve birikim durumu, radar tasarımına uygun olmalıdır.

14. İşlem Ölçümü, Malzeme Taşıma İşlemiyle Aynı Değildir

Genel bir süreç radarı, süreç kontrolü, pompalı kontrol, yüksek/düşük alarmlar ve envanter eğilim analizi için uygun olabilir. Yüksek doğruluklu envanter yönetimi veya envanter transferi işlemleri ise farklı bir radar sınıfı, tank kalibrasyon tabloları, sıcaklık ölçümü, hacim düzeltmesi ve projeye özgü metrolojik gereksinimler gerekebilir.

Milimetre düzeyinde mesafe doğruluğu, nihai tank hacminin veya kütlesinin aynı eşdeğer doğruluk düzeyinde doğru olacağı anlamına gelmez.

15. ±1 mm'yi evrensel kabul kriteri olarak kullanmayın

Proses radarı, envanter radarı ve koruma-çevrimi sistemleri farklı performans seviyeleri için tasarlanmıştır. Kabul kriterleri, ilgili teknik özellik belgesi, tank geometrisi, proje spesifikasyonu ve anlaşma yapılan test yöntemi temel alınarak belirlenmelidir.

16. Tehlikeli alan gereksinimleri erken dönemde bildirilmelidir

Hidrokarbon tanklarında yanıcı buhar bulunabilir. RFQ aşamasında alan sınıflandırması, gaz grubu, sıcaklık sınıfı ile ATEX, IECEx veya yerel eşdeğer belgeler gibi gerekli sertifikasyonlar sağlanmalıdır.

IP derecelendirmesi, tehlikeli alan sertifikasyonunun yerine geçemez.

17. Çok Yüksek Seviyede Aşırı Dolum Koruması Bağımsız Bir Koruma Katmanı Gerektirebilir

Devam eden bir radar yüksek seviye uyarılar sağlayabilir; ancak bu sistemin bağımsız aşırı doluluk koruma katmanı olarak da kullanılabilmesi, tesisin risk değerlendirmesine ve güvenlik mimarisine bağlıdır. Kritik tanklar için bağımsız yüksek-yüksek anahtar veya ayrı koruma kanalı gerekebilir.

18. Hızlı Sorun Çözme Tablosu

19. Önerilen sorun giderme sırası:

1. Gerçek yağ seviyesini bağımsız bir yöntemle doğrulayın;
2. Yerel radar göstergesini kontrol sisteminin değerleriyle karşılaştırın;
3. Referans yükseklik ve ölçekleme değerlerini doğrulayın;
4. Eko eğrisini inceleyin;
5. Anten ve işlem bağlantısını kontrol edin;
6. Düşük seviyeli ürün ve tank tabanı ekolarını değerlendirin;
7. Sorunun kökeni belirlendikten sonra yapılandırmayı değiştirin;

20. Saha Sorun Çözme Özeti

Yağ deposu radar problemleri genellikle üç gruba ayrılır: proses sızdırmazlık, ölçüm referans hataları ve düşük seviyede zayıf/rakip yankılar. Bunları ayrı ayrı tedavi etmek gereksiz rekalibrasyonu önler ve sorun giderme işlemini çok daha hızlı yapar.