Yük pimi yük hücresi, onu taşıyan mafsala göre tasarlanır. Yalnızca çap yedek parçayı tanımlayamaz: yatak genişlikleri, boşluklar ve uygulanan kuvvetin yönü pimin nasıl yüklendiğini belirler. Anma yükünü sormadan önce monte edilmiş mafsalın kesitini edinin.
Yük Pimi Yük Hücresi: Yatak Düzenini Tanımlayın
| Çizim kalemi | Sağlayın | Neden önemli? |
|---|---|---|
| Destekler | Kulak genişlikleri, yatak konumları ve boşluklar. | Algılama bölgeleri gerçek kuvvet aktarım konumlarına karşılık gelmelidir. |
| Yönlendirme | Yük yönü ve önerilen dönme önleyici özellik. | Dönme ölçülen kuvvet bileşenini değiştirebilir. |
| Yerinde tutma | Eksenel konumlandırma ayrıntıları ve kullanılabilir kablo çıkışı. | Tutma donanımı istenmeyen yük uygulamamalı veya kabloya zarar vermemelidir. |
| Çalışma görevi | Normal, geçici ve tekrarlı yükleme koşulları. | Statik anma değeri yorulma ömrünü veya makine güvenliği onayını ortaya koymaz. |
Bu METRAVON MV-LC0146 radyal kuvvet ölçümü için 3 t çift kesmeli yük pimidir. Anma pim yükü, sığabileceği her makinenin kaldırma kapasitesi değildir. Mafsal ve kuvvet ilişkisi ayrı mühendislik incelemesi gerektirir.

Pim Tepkisini Gösterilen Büyüklükten Ayırın
Makara pimi halat kuvvetlerinin ürettiği tepkiyi ölçer. Bu tepkinin halat gerilimine veya asılı kütleye dönüştürülmesi gerçek geometriyi ve çalışma varsayımlarını gerektirir. Sarım açısındaki değişiklik ilişkiyi değiştirebilir. Başka palanga düzeninden ölçek katsayısı kopyalamayın.
Kontrolörün ham pim kuvvetine mi yoksa türetilmiş makine büyüklüğüne mi ihtiyaç duyduğunu tanımlayın. Dönüşümü ve geçerli geometrisini devreye alma kaydında saklayın. Hareket sırasında geometri değişiyorsa faydalı gösterilen yük iddiasından önce bu değişimin nasıl ölçüleceğini veya sınırlandırılacağını belirleyin.
Temsili Desteklerle Kalibre Edin
Tezgâh fikstürü çalışma sırasındaki yatak konumlarını yeniden oluşturmalıdır. Ardından kurulu kontrol, onaylı referans yöntemiyle tüm sensör, koşullandırıcı ve ekran zincirini doğrulamalıdır. Birkaç yükleme noktasını ve yüksüz dönüşü karşılaştırın; tek başarılı sıfır ayarı dönüşümü doğrulayamaz.
MV-LC0146'nın standart köprü hassasiyeti nominal olarak 1 mV/V'dur. Uygun uyarma ve köprü ölçüm girişi belirtin. Akım çıkışına dönüşüm sunulduğunda ayrı konfigürasyondur; pim gövdesinin ima ettiği özellik değildir.
Değişimle İlgili Sorular
S1. Mevcut dönme önleyici plaka yeniden kullanılabilir mi?
Kavramasını ve yönünü sağlanan çizimle karşılaştırın. İstenmeyen kuvvet yolu oluşturmadan pimi doğru konumlandırmalıdır. Plakanın fiziksel olarak uyması yeterli kanıt değildir.
S2. Yük pimi kullanmak makinenin aşırı yük korumasını sertifikalı yapar mı?
Hayır. Sensör tek bileşendir. Gerekli koruyucu işlev uygun tam sistem tasarımı, belgeleri ve doğrulaması gerektirir; yalnızca model veya anma yükünden böyle onay çıkmaz.
Özet
Mafsalı, kuvvet yönünü ve gösterilen büyüklüğü birlikte tanımlayın. Bir MV-LC0146 uygulama değerlendirmesi için, yatak kesitini, tutma ayrıntılarını ve devreye almada uygulanabilecek referans yüklemeyi ekleyin.
