İngilizce
Çince
İspanyolca
Rusça
Portekizce
Fransızca
Almanca
Endonezce
Tayca
Vietnamca
Arapça
İtalyanca
Lehçe
Japonca
Halat donanımı değiştirildikten sonra gösterilen kanca yükü yanlış olsa bile vinç yük hücresi elektriksel olarak sağlam kalabilir. Cihaz, asılı yükü mutlaka doğrudan değil, kurulu olduğu noktadaki kuvveti algılar. Halat yolunu, taşıyan halat kolu sayısını veya algılama konumunu değiştirmek, yük göstergesinin kullandığı dönüşümü geçersiz kılabilir.
Ölçüm açıklığını değiştirmeden önce vinç yük hücresi yapılandırmasını kontrol edin
Vinç üreticisinin halat donanımı çizimi ve yeni düzenin gösterge yapılandırmasıyla başlayın. Algılama noktasının ne ölçtüğünü belirleyin: sabit uç halat kuvveti, makara pimi tepki kuvveti veya başka yapı elemanındaki kuvvet. Eski düzenden saklanan katsayı yeni düzen için kalibrasyon sertifikası değildir.
Göstergenin kanca bloğunu, kaldırma ataşmanını ve diğer asılı ekipmanı içerip içermediğini de belirleyin. Ataşman ağırlığına eşit fark, sensör ayarından önce tanım kontrolü gerektirir. Yapılandırma belirsiz kalırken tek test yükünü eşleştirmek için uygun görünen çarpan kullanmayın.
| Değişim | Kontrol | Kayıt |
|---|---|---|
| Halat donanımı | Onaylı halat düzeni ve taşıyan halat kolları | Çizim revizyonu ve seçilen gösterge modu |
| Makara | Algılama pimindeki halat yönleri ve yatak konumları | Eski düzenekten farklar dâhil kurulu geometri |
| Kanca bloğu | Gösterilen değere hangi asılı bileşenlerin dâhil olduğu | Brüt ve net yük tanımları |
| Elektronik | Sensör ölçeklemesi, yapılandırma erişimi ve uyarı işlevleri | Çalışma öncesi ve sonrası onaylı ayarlar |
Pim teknik özelliği vinç onayı değildir
METRAVON MV-LC0146 listelenen nominal çıkışı 1 mV/V olan 3 t yük pimidir. Radyal, çift kesmeli yükleme düzeni birleşim tasarımıyla eşleşmelidir. Ne nominal yükü ne de başarılı elektriksel okuma, pimin belirli bir vince uygunluğunu veya tüm aşırı yük koruma sisteminin onaylı olduğunu kanıtlar.
Pim emniyeti, yatak teması ve kuvvet yönü mekanik inceleme gerektirir. Gösterge de doğru uyarma ve sinyal girişini sağlamalıdır. Bu kontrolleri birleşim kuvvetini gösterilen kaldırma yüküne dönüştüren hesaptan ayrı tutun.
Kurulu düzeni onaylı test planıyla doğrulayın
Yetkin vinç personeli referans yükleri ve işletme yapılandırmalarını seçmeli, test alanını yönetmeli ve üretici prosedürünü izlemelidir. Yalnız sıfır ve tek elverişli ağırlık yerine izin verilen birkaç yük noktasını karşılaştırın. Tekrar okumalarını ve sıfıra dönüşü kaydedin; yapılandırmaya bağlı farkı ortalamayla yok etmek yerine araştırın.
Halat değişimi sonrası sorular
Q1. Pim sökülmediyse eski kalibrasyon korunabilir mi?
Pim kalibrasyonu kuvvete elektriksel tepkisini hâlâ tanımlayabilir; ancak kanca yüküne dönüşüm doğrulanmalıdır. Eski ayarları, değişmiş halat düzeninin doğrulandığına kanıt olarak değil kayıt olarak saklayın.
Q2. Gereksiz durmaları önlemek için alarm eşiği artırılmalı mı?
Hayır. Önce gösterilen yükün ve seçilen vinç yapılandırmasının doğru olup olmadığını belirleyin. Alarm ve koruma işlevi ayarları yetkili inceleme gerektirir; ölçüm farkını gizlemek için bunları değiştirmek gerekli korumayı kaldırabilir.
Özet
Halat yeniden donatıldıktan sonra yeni pim siparişinden önce hangi kuvvetin algılandığını ve gösterilen yüke nasıl dönüştüğünü doğrulayın. Bir METRAVON pim değerlendirmesi için, birleşim çizimini, halat donanımı revizyonunu, mevcut gösterge bilgilerini ve kaydedilmiş farkı sağlayın. Vinç onayı ve işletmeye izin verme sorumluluğu yetkin sorumlu ekipte kalmalıdır.
