อังกฤษ
จีน
สเปน
รัสเซีย
โปรตุเกส
ฝรั่งเศส
เยอรมัน
อินโดนีเซีย
เวียดนาม
อาหรับ
อิตาลี
ตุรกี
โปแลนด์
ญี่ปุ่น
รูปทรงคอถังสำหรับเรดาร์รวมช่องภายในที่โล่ง ความยาว ข้อลด และตำแหน่งเสาอากาศ ไม่ใช่เพียงวงรูน็อตหน้าแปลน เครื่องทดแทนอาจติดตั้งทางกลได้ แต่เลนส์อยู่สูงลึกเข้าไปในช่องเว้าโลหะและเห็นสัญญาณสะท้อนคงที่แรง ตรวจรูปตัดตามสร้างจริงก่อนเปลี่ยนค่าประมวลผลสัญญาณ
รูปทรงคอถังเรดาร์: ทำเครื่องหมายจุดอ้างอิงสองอย่างที่ต่างกัน
ใช้แบบตรงกับเครื่องมือเพื่อระบุระนาบอ้างอิงวัดและหน้าเสาอากาศจริง ทั้งสองใช้ตรวจต่างกัน ระนาบอ้างอิงกำหนดสเกลระยะและระดับ ส่วนตำแหน่งหน้าเสาอากาศกำหนดการวางเทียบคอถัง อย่าสมมติว่าทั้งสองตรงกับด้านบนหน้าแปลน
| มิติ | สิ่งที่บันทึก | เหตุผลสำคัญ |
|---|---|---|
| ช่องภายใน | ช่องเปิดภายในจริง รวมวัสดุบุและข้อลด | ขนาดจุดต่อระบุไม่ได้บอกเส้นทางไมโครเวฟที่โล่ง |
| ความยาว | ระยะเว้ารวมระหว่างเสาอากาศที่ติดตั้งกับช่องเปิดเข้าถัง | อะแดปเตอร์ที่เพิ่มอาจสร้างทางสะท้อนยาว |
| ระยะยื่น | ตำแหน่งหน้าเสาอากาศเทียบช่องเปิดด้านใน | เสาอากาศที่เลือกต้องตรงกับรูปแบบติดตั้งที่อนุมัติ |
| ช่องอากาศ | ระยะสั้นสุดจากจุดอ้างอิงวัดถึงผิวที่อนุญาต | บริเวณระดับสูงที่ใช้ได้ต้องอยู่นอกขีดจำกัดระยะใกล้ที่ระบุ |
บันทึกรอยเชื่อม บ่าภายใน และโครงสร้างใกล้เคียงด้วย ถ่ายภาพช่องเปิดที่เข้าถึงได้ภายใต้ขั้นตอนแยกระบบของสถานที่ สำหรับงานเปลี่ยนเครื่อง ให้เทียบชุดเก่าที่ติดตั้งกับชุดใหม่ที่เสนอบนรูปตัดเดียวกัน วงรูน็อตที่ไม่เปลี่ยนอาจซ่อนความเปลี่ยนแปลงสำคัญด้านล่าง
เปรียบเทียบเสาอากาศจริง ไม่ใช่แค่ความถี่
อุปกรณ์ METRAVON MV-RD12 ใช้เลนส์ PTFE ขนาด 32 mm กับลำคลื่น 8 องศา ส่วน MV-RD13 ใช้เลนส์ขนาด 76 mm กับลำคลื่น 3 องศา ทั้งคู่เป็นเรดาร์ของเหลว 80 GHz แต่ขนาดพื้นที่จุดต่อและรูปทรงติดตั้งที่อนุญาตต่างกัน
มุมลำคลื่นเล็กลงไม่พิสูจน์ว่าคอถังยาวแคบยอมรับได้ สัญญาณมีปฏิสัมพันธ์กับรูปทรงใกล้เคียงก่อนถึงผิวในถัง ขอรูปแบบที่อนุญาตสำหรับเสาอากาศที่เสนอ และรวมส่วนต่อยาวหรืออะแดปเตอร์ในชุดที่อนุมัติ แทนคิดกฎอัตราส่วนความยาวต่อเส้นผ่านศูนย์กลางแบบครอบจักรวาล
ตรวจเส้นทางส่วนที่เหลือก่อนยอมรับการเปลี่ยนคอถัง
เมื่อสัญญาณออกจากช่องเปิดแล้วยังต้องมีแนวที่ใช้ได้ถึงผิวเดินงานต่ำสุด วาดผนัง ค้ำยัน คอยล์ ใบกวน และกระแสเติม คอถังที่เหมาะเฉพาะจุดอาจวางลำคลื่นให้ตรงสิ่งกีดขวางที่ต่ำลงไป
การย้ายหรือขยายจุดต่อกระบวนการยังมีผลต่อการกักความดัน ซีล พฤติกรรมความร้อน และบำรุงรักษา ใช้แบบทางกลและขั้นตอนแยกระบบที่โรงงานอนุมัติ อย่าแก้ส่วนรับความดันหรือเพิ่มส่วนต่อเสาอากาศเฉพาะกิจเพียงเพื่อหลบสัญญาณสะท้อน
วินิจฉัยสัญญาณสะท้อนคงที่ระยะใกล้ตามลำดับ
- เก็บค่าตั้งเดิมและข้อมูลสัญญาณสะท้อนดิบก่อนใช้การระงับสัญญาณ
- เทียบระยะสัญญาณที่สงสัยกับมิติคอถังและโครงสร้างภายในที่วัดจริง
- สังเกตสัญญาณที่ระดับซึ่งทราบจากวิธีอิสระภายในสแปนเดินงานที่ต้องการ รวมบริเวณระดับสูงที่เกี่ยวข้อง
- แก้รูปทรงทางกายภาพที่ไม่เหมาะผ่านแบบที่อนุมัติ ทำแผนที่สัญญาณสะท้อนเฉพาะการรบกวนคงที่ซึ่งระบุได้ แล้วตรวจยืนยันว่ายังตรวจพบผิวจริง
เก็บบันทึกเดิมและหลังแก้เพื่อให้การเปลี่ยนในอนาคตจัดรูปทรงที่ยอมรับกลับได้ อย่าสรุปว่าแก้แล้วเพียงเพราะหน้าจอนิ่ง เป้าหมายลวงคงที่ก็มักนิ่งเช่นกัน
คำถามคอถัง
Q1. เพิ่มค่าระยะถังว่างแก้สัญญาณสะท้อนคอถังได้หรือไม่?
สิ่งที่เปลี่ยนคือความสัมพันธ์ระยะหรือระดับที่ตั้ง ไม่ใช่ช่องทางกายภาพรอบเสาอากาศ ตรวจจุดอ้างอิงและสัญญาณที่เลือกก่อน ค่าชดเชยที่ทำให้จุดทดสอบหนึ่งดูเหมือนถูกต้องอาจสร้างข้อผิดพลาดส่วนอื่นในช่วงเดินงาน
Q2. ใช้ข้อลดเดิมต่อได้หรือไม่หากเกลียวเข้ากัน?
ได้ต่อเมื่อตรวจช่องภายใน ความยาว วิธีซีล และตำแหน่งเสาอากาศหลังติดตั้ง รวมข้อลดในการทบทวนความดันและวัสดุ การประกอบทางกลเข้ากันเพียงอย่างเดียวไม่ยืนยันความเหมาะสมด้านการวัดหรือกระบวนการ
Q3. อะไรทำให้ทบทวนใบเสนอราคาแล้วตัดสินใจได้ชัด?
ส่งรูปตัดพร้อมมิติจริง และให้ข้อเสนอระบุเสาอากาศ ระยะยื่น ขีดจำกัดใกล้ และรูปแบบคอถังที่ยอมรับ แก้รูปทรงที่ยังไม่มีหลักฐานรองรับก่อนสั่งซื้อ เพื่อไม่ให้ติดตั้งด้วยการดัดแปลงเฉพาะหน้าที่หน้างาน
สรุป
ถือว่าคอถังเป็นส่วนหนึ่งของแนววัดและชุดกระบวนการ ส่งรูปตัดคอถังตามสร้างจริงเพื่อทบทวนการติดตั้งเรดาร์ โดยแบบที่ยอมรับและการทดสอบสัญญาณสะท้อนที่ทำซ้ำได้มีประโยชน์กว่าคำกล่าวทั่วไปว่าลำคลื่นแคบแก้ปัญหาติดตั้งได้
