อังกฤษ
จีน
สเปน
รัสเซีย
โปรตุเกส
ฝรั่งเศส
เยอรมัน
อินโดนีเซีย
เวียดนาม
อาหรับ
อิตาลี
ตุรกี
โปแลนด์
ญี่ปุ่น
กำลังมอเตอร์เป็นข้อมูลประกอบที่มีประโยชน์ในการเลือกเซ็นเซอร์แรงบิดหมุน แต่ไม่ได้อธิบายโหลดทุกอย่างที่เซ็นเซอร์จะเจอ การเริ่มหมุน การเบรก และกลไกติดขัดอาจสร้างสภาวะต่างจากการทำงานคงที่มาก ระบุแรงบิดและความเร็วควบคู่กัน แล้วตรวจว่าเซ็นเซอร์ที่เสนอจะติดตั้งในระบบส่งกำลังจริงได้โดยไม่ต้องรับโหลดเพลาที่ไม่ได้ตั้งใจหรือไม่
การเลือกเซ็นเซอร์แรงบิดหมุนต้องกำหนดขอบเขตแรงบิดและความเร็ว
ระบุช่วงแรงบิดปกติ การเปลี่ยนแปลงน้อยที่สุดที่ต้องวัด ค่าชั่วขณะสูงสุดที่คาด การหมุนทั้งสองทิศ และความเร็วใช้งานสูงสุด หากทราบ ให้ระบุระยะเวลาของค่าสูงสุดและการเกิดซ้ำ การพิจารณาทางกลต้องรวมสภาวะผิดปกติ เช่น เอาต์พุตติดขัดหรือชุดขับตัดการทำงานด้วย ห้ามถือสภาวะเหล่านี้เป็นจุดสอบเทียบปกติ
สำหรับกำลังเพลาคงที่ แรงบิดในหน่วย N m มีค่าประมาณ 9550 คูณกำลังในหน่วย kW หารด้วยความเร็วในหน่วย rpm ตัวอย่างกำลังส่ง 2 kW ที่ 1000 rpm เท่ากับประมาณ 19.1 N m การคำนวณนี้ใช้กำลังที่เพลาซึ่งกำลังวัด ค่าป้ายมอเตอร์หรือกำลังไฟฟ้าขาเข้าไม่จำเป็นต้องเท่ากับกำลังเพลานั้น
สมการนี้ไม่ได้ให้แรงบิดขณะหยุดหมุนที่ความเร็วศูนย์ และไม่ได้กำหนดขอบเขตค่าสูงสุดขณะเริ่มหรือกลับทิศ ขอข้อมูลชุดขับและโหลดที่เกี่ยวข้องก่อนเลือกช่วง ช่วงที่ใหญ่เกินไปอาจให้สัญญาณน้อยเกินสำหรับทดสอบแรงเสียดทานหรือประสิทธิภาพ ส่วนช่วงที่เลือกจากกำลังปกติอย่างเดียวอาจทนลักษณะงานจริงไม่ได้
ข้อมูลอ้างอิง MV-LC0148 ยืนยันอะไรบ้าง
| รายการ | ข้อมูลอ้างอิง | ประเด็นสำหรับจัดซื้อ |
|---|---|---|
| กลุ่มพิกัด | 0.1-500 N m โดยเป็นค่าพิกัดแต่ละระดับที่ระบุ | ระบุพิกัดที่แน่นอน ช่วงของตระกูลไม่ใช่ช่วงเดียวที่เลือกปรับได้ด้วยซอฟต์แวร์ |
| เอาต์พุตระบุ | 1.0-1.5 mV/V | ขอค่าความไวของอุปกรณ์ที่ส่งมอบและข้อกำหนดชุดปรับสภาพสัญญาณที่เข้ากัน |
| แรงดันกระตุ้น | แนะนำ 12 V; สูงสุด 15 V | ตรวจการจัดวงจรไฟฟ้าจริง ไม่ใช้ค่าสูงสุดเป็นค่าตั้งปกติ |
| ความเร็วสูงสุดที่เผยแพร่ | สูงสุด 4000 rpm | ยืนยันการทำงานต่อเนื่องที่อนุญาตภายใต้แรงบิด ความเร็ว และสภาวะติดตั้งที่ต้องการ |
METRAVON MV-LC0148 มีแบบอ้างอิงแยกกลุ่มมิติ 0.1-100 N m กับ 200-500 N m พิกัดสูงขึ้นจึงอาจต้องเปลี่ยนจุดต่อเพลาและพื้นที่ติดตั้ง ขอแบบที่อนุมัติก่อนซื้อคัปปลิงหรือกลึงฐาน
ข้อความระบุความเร็วสูงสุดที่เผยแพร่ไม่ได้ให้ขอบเขตเงื่อนไขใช้งานต่อเนื่องครบถ้วน เช่นเดียวกับข้อความเรื่องเอาต์พุตแรงบิดสองทิศที่ไม่ได้ระบุแบนด์วิดท์การตอบสนอง ช่องเอาต์พุตความเร็ว หรือโพรโทคอลตัวควบคุม ต้องยืนยันข้อกำหนดเหล่านี้สำหรับรูปแบบที่เสนอ
พิจารณาแนวเพลาก่อนสั่งคัปปลิง
วาดมอเตอร์ เซ็นเซอร์ เครื่องจักรฝั่งถูกขับ จุดรองรับ และคัปปลิง ระบุความสูงแนวศูนย์เพลา ร่องลิ่ม ระยะเผื่อตามแนวแกน และโหลดที่ตลับลูกปืนแต่ละตัวรับ ทรานสดิวเซอร์ไม่ใช่คัปปลิงยืดหยุ่นอเนกประสงค์ และไม่ควรใช้ดึงเพลาที่เยื้องแนวให้เข้าตำแหน่ง
คัปปลิงต้องเหมาะกับแรงบิด ความเร็ว และการเยื้องแนวที่การติดตั้งอนุญาต การเลือกยังอาจมีผลต่อพฤติกรรมการบิด ขอค่าโหลดแนวรัศมีและตามแนวแกนที่อนุญาต รวมถึงวิธีติดตั้งที่ต้องใช้ หากข้อมูลสาธารณะไม่ได้ระบุ อย่าอนุมานความสามารถรับโหลดของตลับลูกปืนจากพิกัดแรงบิด
ชิ้นส่วนหมุนต้องมีเครื่องป้องกันและขั้นตอนติดตั้งที่ปลอดภัยซึ่งอนุมัติสำหรับอุปกรณ์ การเปลี่ยนความยาวเพลา คัปปลิง หรือจุดรองรับต้องอยู่ในการพิจารณาระบบส่งกำลัง ค่าแรงบิดสถิตที่น่าพอใจไม่ได้เป็นหลักฐานว่าชุดประกอบเหมาะจะหมุนด้วยความเร็วที่ตั้งใจ
ตัดสินใจว่าข้อมูลต้องเก็บเหตุการณ์แรงบิดใดไว้
การวัดแรงบิดเฉลี่ยระหว่างทำงานกับการวัดค่าสูงสุดช่วงสั้นมีข้อกำหนดต่างกัน กำหนดระยะเวลาเหตุการณ์และจุดที่ใช้ผล ขอข้อมูลการตอบสนอง การเก็บตัวอย่าง และการกรองของทั้งเซ็นเซอร์และชุดปรับสภาพสัญญาณ การสแกน PLC ที่เร็วไม่อาจกู้ค่าสูงสุดที่ถูกลบทิ้งในส่วนต้นทางแล้ว
ในการคำนวณกำลังหรือประสิทธิภาพ แรงบิดและความเร็วต้องแทนช่วงเวลาทำงานและตำแหน่งเพลาเดียวกัน หากความเร็วได้จากอุปกรณ์อื่น ให้ตรวจจังหวะเวลาและการแปลงสเกล อย่าสมมติว่า MV-LC0148 จ่ายสัญญาณความเร็วเพียงเพราะทำงานบนเพลาหมุน
เอาต์พุต mV/V ตามเอกสารต้องใช้อิเล็กทรอนิกส์วัดที่เข้ากัน ยืนยันจุดต่อด้านที่ไม่หมุน แหล่งจ่าย รูปแบบสัญญาณ การสอบเทียบ และอินเทอร์เฟซสุดท้ายในใบเสนอราคา ใช้ข้อตกลงเครื่องหมายตามและทวนเข็มนาฬิกาให้ตรงกันตั้งแต่เซ็นเซอร์ถึงผลที่บันทึก
คำถามก่อนซื้อแท่นทดสอบ
Q1. การสอบเทียบสถิตพิสูจน์สมรรถนะขณะหมุนหรือไม่?
ไม่ การสอบเทียบตรวจการวัดภายใต้เงื่อนไขที่ระบุ ต้องตรวจแท่นที่ประกอบเสร็จในสภาวะทำงานที่ต้องการ รวมพฤติกรรมศูนย์ การสั่น และช่วงแรงบิดที่ใช้จริง ใช้วิธีอ้างอิงที่เหมาะสมและบันทึกความเร็วกับการตั้งค่าสัญญาณไว้กับผล
Q2. เซ็นเซอร์เดียวใช้ทั้งวิจัยแรงบิดต่ำและทดสอบโหลดสูงเป็นครั้งคราวได้หรือไม่?
ได้เฉพาะเมื่อช่วงของเซ็นเซอร์และอิเล็กทรอนิกส์ครบชุดตรงตามทั้งสองข้อกำหนด คำนวณสัญญาณที่สัมพันธ์กับแรงบิดน้อยที่สุดที่ใช้ประโยชน์ได้ แล้วเทียบกับสัญญาณรบกวนและดริฟต์ที่สังเกต อาจต้องแยกชุดการจัดอุปกรณ์ ความละเอียดจอที่ซอฟต์แวร์แสดงไม่อาจกู้ข้อมูลที่โซ่การวัดแยกไม่ออก
Q3. ควรแนบอะไรกับคำขอใบเสนอราคา?
ส่งกรณีแรงบิดและความเร็ว แบบเพลาและการติดตั้ง ข้อเสนอคัปปลิง เวลาของเหตุการณ์ที่ต้องวัด และอินเทอร์เฟซข้อมูลผ่านหน้าติดต่อ METRAVON ระบุว่าใบเสนอราคารวมคัปปลิง ชุดปรับสภาพสัญญาณ และการสอบเทียบหรือไม่ ระบุข้อมูลการใช้งานต่อเนื่องหรือโหลดทางกลที่ยังขาดก่อนอนุมัติรูปแบบ
สรุป
เลือกเซ็นเซอร์หมุนจากเงื่อนไขแรงบิดและความเร็วจริงกับชุดประกอบเพลา ไม่ใช่กำลังมอเตอร์อย่างเดียว สำหรับ MV-LC0148 ให้ยืนยันพิกัดที่แน่นอน แบบ และการจัดวงจรไฟฟ้า แล้วตรวจการวัดที่ต้องการระหว่างทำงาน ความเร็วสูงสุดและการสอบเทียบสถิตเป็นข้อมูลอ้างอิงที่มีประโยชน์ แต่ทั้งคู่ใช้แทนแผนตรวจรับแท่นทดสอบไม่ได้
