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Una cella di carico a S può misurare trazione e compressione assiali, ma una macchina con inversione della forza comporta più di due segni sul display. Giochi del montaggio, precarico e movimento del cavo possono modificare il risultato attorno allo zero. Specificare l’intero ciclo di spinta e trazione prima di scegliere il sensore e lo strumento.
Scelta di una cella di carico a S per forza alternata
Il METRAVON MV-LC0099 è dimensionato per trazione e compressione assiali, con portate nominali elencate nell’intervallo 500-2000 kg. Usare questi valori con la convenzione di forza e i dati di taratura forniti; non considerare la portata nominale più bassa come forza minima rilevabile.
| Fase del ciclo | Verifica del montaggio | Lettura da conservare |
|---|---|---|
| Precarico | Forza di assemblaggio prima dell’inizio della prova utile. | Carico lordo e convenzione di tara scelta. |
| Trazione | Allineamento assiale e attacchi di trazione fissati in sicurezza. | Forza di riferimento e uscita dello strumento. |
| Spinta | Percorso di compressione stabile senza impuntamenti o instabilità per carico di punta. | Risposta in compressione con il segno concordato. |
| Inversione | Gioco meccanico, cambiamenti di contatto e trazione del cavo. | Ritorno a zero e comportamento durante il cambio di verso della forza. |
Verificare l’ingresso di misura prima di collegare il ponte
MV-LC0099 ha una sensibilità nominale di 2 mV/V e un intervallo di eccitazione documentato di 10-12 V. Verificare che entrambi corrispondano all’ingresso ricevente per ponte. Non si deve presumere compatibile un trasmettitore con una diversa specifica di eccitazione soltanto perché accetta un segnale simile in millivolt.
Per una prova che acquisisce i picchi, richiedere la risposta utilizzabile e la frequenza di registrazione dell’intera catena di misura. I dati di errore statico non definiscono la banda passante. Provare il filtraggio scelto con la durata dell’evento richiesta anziché scegliere l’indicazione più regolare.
Non trasmettere la coppia di montaggio al corpo del sensore
Usare gli attacchi e la procedura di serraggio approvati. Non torcere il corpo sensibile tra due collegamenti fissi per portare una filettatura in posizione. Verificare impegno della filettatura, bloccaggio e allineamento dopo l’assemblaggio e assicurarsi che il cavo possa seguire il movimento previsto senza diventare un vincolo.
Quando i cicli sono frequenti, presentare ampiezza della forza, schema di inversione e vita richiesta per una valutazione. Il sovraccarico ammissibile non è una specifica di resistenza a fatica e non amplia il campo di lavoro tarato.
Domande sull’attrezzatura di prova
Q1. La taratura in trazione può essere usata anche in compressione?
Solo se consentito dai requisiti applicabili di taratura e accettazione. Verificare ogni verso richiesto nell’attrezzatura assemblata; il contatto meccanico e l’allineamento possono cambiare quando la forza si inverte.
Q2. Perché la lettura non ritorna allo stesso zero?
Ispezionare prima movimenti del montaggio, impuntamenti e precarico, conservando la lettura iniziale. Valutare poi la catena elettrica e lo stato del sensore. Applicare ripetutamente la tara nasconde il sintomo ed elimina riscontri utili.
Q3. Che cosa rende una cella a S esistente un ricambio compatibile?
La stessa portata nominale non basta. Confrontare attacchi, dimensioni, direzione della forza, eccitazione, sensibilità e velocità di misura richiesta, quindi pianificare una taratura in opera.
Riepilogo
Specificare il comportamento all’inversione e gli attacchi con la stessa cura dedicata alla forza di picco. Inviare il ciclo e il disegno dell’attrezzatura per una valutazione della scelta di MV-LC0099, includendo lo strumento per ponte proposto.
