Radar silo xi măng cho nạp khí động và kiểm tra đợt giao hàng

Radar silo xi măng có thể giúp người vận hành đánh giá một đợt giao có chứa vừa không, nhưng số đọc cần đại diện cho silo trong khi nạp, không chỉ sau khi bột đã lắng. Vận chuyển khí động đưa bụi vào, thay đổi biên dạng bề mặt và để lại vật liệu trong đường giao sau lệnh dừng. Yêu cầu kỹ thuật hữu ích phải gắn việc lắp radar với những điều kiện vận hành này và sức chứa hữu dụng còn lại.

Radar silo xi măng phải cho người vận hành biết điều gì?

Tách ba mục đích dùng số đọc: theo dõi xu hướng nạp, ước tính tồn kho và quyết định có thể bắt đầu đợt giao tiếp theo không. Các mục đích này cần căn cứ khác nhau. Xu hướng khoảng cách ổn định có thể đủ để quan sát quá trình, còn quyết định giao hàng cần quan hệ đáng tin cậy giữa điểm đo đó với không gian sẵn có ở phần khác của silo.

Bề mặt dưới radar có thể thấp hơn đống vật liệu gần cửa nạp. Rãnh xả cũng có thể rỗng cục bộ trong khi vật liệu còn bám thành. Ghi điểm đo dự kiến trên bản vẽ và giải thích nó đại diện cho gì. Không gọi số đọc mức một điểm là chiều cao bề mặt trung bình nếu chưa xác lập quan hệ đó cho silo.

Thiết bị METRAVON MV-RD21S có tài liệu nêu thấu kính PE 76 mm cho vật liệu rời và dải nhiệt độ quá trình từ -40 đến 80 độ C. Đối chiếu nhiệt độ vật liệu được giao, tiếp xúc của ăng-ten và lớp bám dự kiến với cấu hình được chào. Các giới hạn này không chứng minh phù hợp với xi măng nóng hơn hoặc theo dõi được qua mọi đám bụi nạp. Yêu cầu cấu hình khác đã được đánh giá nếu quá trình vượt các giới hạn đó.

Dự phòng không gian cho toàn bộ trình tự dừng

Không gian trống hữu ích không chỉ là thể tích giữa số đọc hiện tại và mái. Tính đến hình dạng đống, độ không đảm bảo đo, phản ứng hệ thống điều khiển và vật liệu vẫn đến sau quyết định dừng. Người thiết kế hệ thống vận chuyển cần xác định điều gì xảy ra khi dừng cấp và cách làm rỗng đường ống. Không tự đặt trình tự đóng có thể làm tắc hoặc tăng áp đường ống.

Phép tính thực tế phải gồm vật liệu vào trong thời gian trễ phát hiện và dừng, vật liệu đang trên đường đến và phần dự phòng có căn cứ cho độ không đảm bảo. Dùng đơn vị nhất quán và đúng trạng thái vật liệu. Nếu đợt giao được nêu theo tấn, đổi sang thể tích cần giả định khối lượng riêng đổ đống phù hợp; vật liệu mới vận chuyển và đã lắng không nhất thiết chiếm cùng thể tích.

Xác định vị trí tính lượng vật liệu đến. Tích phân tốc độ vật liệu đến tại cửa silo trong toàn khoảng dừng đã tính cả vật liệu trong đường ống đến trong thời gian đó. Chỉ cộng ước tính riêng lượng trong đường ống đối với vật liệu chưa nằm trong tổng đó, đồng thời giữ phép đổi khối lượng và thể tích trên cùng cơ sở đã nêu.

Chỉ để minh họa, đợt giao 24 tấn chiếm 20 mét khối khi giả định khối lượng riêng đổ đống 1.2 tấn trên mét khối, nhưng chiếm 16 mét khối ở 1.5 tấn trên mét khối. Không giá trị nào là khuyến nghị cho loại xi măng cụ thể. Ví dụ cho thấy vì sao thay giả định mật độ có thể làm đổi quyết định giao hàng dù khoảng cách radar không đổi.

Phân biệt đám bụi nạp với ăng-ten bẩn

Số đọc chỉ hỏng khi vận chuyển có thể cho thấy vấn đề lắp đặt hoặc dự phòng tín hiệu liên quan đến vật liệu chuyển động. Số đọc vẫn kém sau nạp có thể có nguyên nhân khác, gồm lớp bám ăng-ten hoặc vật cản cố định. So sánh quan sát có dấu thời gian ở cả hai trạng thái trước khi đổi theo dõi mục tiêu hoặc bộ lọc làm dịu.

Tránh chùm tia khỏi dòng nạp trực tiếp và lập sơ đồ cổ lắp, bộ lọc, kết cấu thép bên trong. Khả năng tiếp cận để kiểm tra rất quan trọng: ăng-ten chỉ có thể đến bằng lối vào không an toàn sẽ khó bảo trì. Nếu đề xuất khí thổi, lấy phương án được phê duyệt và xác định chất lượng nguồn khí, điều kiện vận hành cùng ảnh hưởng đến phép đo. Thổi khí không thay việc sửa vị trí không phù hợp.

Hỏi cấu hình được chọn có cung cấp thông tin chẩn đoán cần thiết để xác định mục tiêu đang theo dõi và phép đo không hợp lệ không. Giá trị cuối bị giữ có thể tạo cảm giác yên tâm trong lúc giao nếu không thấy trạng thái và độ cũ của nó. Hướng dẫn khôi phục dữ liệu từ xa giải thích vì sao không được nhầm bản ghi trễ hoặc được khôi phục với quan sát hiện tại.

Giám sát mức không thay thế bảo vệ áp suất hoặc chống tràn

Silo có thể gặp vấn đề áp suất mà chưa đến giới hạn mức cao. Vì vậy, thông khí, lọc và bảo vệ áp suất cần được đánh giá kỹ thuật riêng. Không trình bày radar như bằng chứng hệ thống vận chuyển hoặc thông khí đã đầy đủ.

Khi đánh giá rủi ro cơ sở yêu cầu chức năng bảo vệ mức cao độc lập, xác định riêng tính độc lập, phương pháp thử và tác động của nó với phép đo tồn kho thường xuyên. Hai giới hạn suy ra từ cùng giá trị radar đã lỗi không phải hai phép đo độc lập. Thống nhất cách số đọc không hợp lệ ảnh hưởng đến quyền bắt đầu hoặc tiếp tục giao; người vận hành không nên phải đoán giá trị trên màn hình còn dùng được không.

Thử theo các giai đoạn giao hàng xác định được

1. Xác nhận silo, tham chiếu radar và đơn vị hệ thống nhận trước khi vật liệu đến. Lưu cấu hình ban đầu và đường cơ sở chẩn đoán sẵn có.
2. Trong đợt giao được phê duyệt, ghi thời điểm bắt đầu, thay đổi vận chuyển, gián đoạn và lần dừng cuối cùng với giá trị radar và trạng thái chất lượng. Giữ nhân sự ngoài vị trí nguy hiểm.
3. So sánh mức tăng trực tiếp và số đọc cuối sau lắng với mô hình sức chứa đã thống nhất. Điều tra bước nhảy chưa giải thích hoặc giai đoạn chỉ thị ngừng theo quá trình.
4. Kiểm tra báo động và trình tự dừng được phê duyệt bằng phép thử có kiểm soát. Không cố tình nạp tràn silo để chứng minh tác động dừng.

Nghiệm thu phải xác định các cấp vật liệu và đường nạp thực tế đã quan sát. Phép thử thành công tại một cửa nạp không chứng minh đường khác có đám bụi hoặc thời gian dừng khác. Giữ lại các điều kiện chưa giải quyết và hành động cần làm trước khi sử dụng các đường đó.

Câu hỏi từ người vận hành silo và bên mua

Q1. Chỉ màn hình radar có thể cho phép giao cả xe bồn không?

Chỉ khi quy trình được cơ sở phê duyệt liên kết số đọc hợp lệ với phép tính sức chứa sẵn có đã kiểm chứng và các kiểm tra giao hàng bắt buộc khác. Điểm đo thấp, giá trị cũ hoặc giả định mật độ không phù hợp có thể phóng đại không gian sẵn có. Đồng thời xác nhận định danh silo và đường giao dự kiến.

Q2. Có nên tăng bộ lọc làm dịu để che bước nhảy khi nạp không?

Trước hết xác định bước nhảy phản ánh chuyển động bề mặt thực hay theo dõi sai mục tiêu. Tăng làm dịu có thể làm chỉ thị mượt nhưng trì hoãn nhận biết mức tăng thực. Thử mọi cài đặt mới theo tốc độ nạp liên quan lớn nhất và phần dự phòng dừng, đồng thời giữ cài đặt cũ để so sánh.

Q3. Cần gì cho yêu cầu đánh giá ứng dụng silo?

Gửi bản vẽ silo và cổ lắp, các đường nạp, cấp vật liệu, nhiệt độ, biến thiên khối lượng riêng đổ đống dự kiến, lượng giao và trình tự vận chuyển. Nếu đã có radar, kèm xu hướng hiện tại hoặc hồ sơ lỗi. Yêu cầu METRAVON đánh giá silo và nêu riêng các quyết định giám sát và giao hàng cần thiết.

Tóm tắt

Quy định radar silo xi măng theo hoạt động nạp và quyết định mà nó hỗ trợ. Đánh giá MV-RD21S theo giới hạn trong tài liệu, kiểm tra điểm đo với biên dạng đống và chừa sức chứa cho toàn trình tự dừng. Không đặt bảo vệ áp suất và chức năng chống tràn độc lập bắt buộc trên giả định của một số đọc mức duy nhất.