A seleção de células de carga para balanças de correia começa pela força sustentada pela estrutura de pesagem, e não pela capacidade do transportador em toneladas por hora. A balança combina a carga na correia com sua velocidade para calcular a vazão. Uma célula corretamente selecionada ainda pode gerar um total errado se as forças da correia distorcerem a carga medida ou se o sinal de velocidade não representar o deslocamento real da correia.
Converta a vazão em carga no trecho de pesagem
Para vazão constante, a carga de material em kg/m é igual à vazão mássica em kg/s dividida pela velocidade da correia em m/s. A massa de material associada ao comprimento efetivo de pesagem é essa carga multiplicada pelo comprimento efetivo. A geometria da estrutura de pesagem determina então como a carga chega a cada sensor.
Apenas como ilustração, 50 t/h equivalem a aproximadamente 13.89 kg/s. A 1 m/s, isso corresponde a 13.89 kg/m; em um comprimento efetivo de pesagem suposto de 1.2 m, a contribuição do material é de cerca de 16.67 kg. Essa não é a capacidade requerida da célula. Acrescente a carga morta apoiada e avalie relações dos braços de alavanca, forças da correia, reações desiguais e transientes operacionais com o desenho real da balança.
Use o comprimento efetivo de pesagem do fabricante da balança, e não um comprimento arbitrário do transportador ou o comprimento físico da célula. Para operação com velocidade variável, calcule toda a faixa de condições de operação. A mesma vazão com velocidade menor da correia coloca mais material por unidade de comprimento sobre ela.

Seleção de células de carga para balanças de correia com os dados da MV-LC0065
A documentação do produto MV-LC0065 inclui balanças de correia entre suas aplicações. O sensor usa estrutura de vigas paralelas com vedação por fole metálico. Isso o torna um produto a avaliar, não uma substituição universal para toda balança de transportador.
| Parâmetro | Valor publicado | Verificação para seleção |
|---|---|---|
| Faixa nominal | 10-500 kg | Escolha a capacidade específica pela reação máxima no sensor e pelo menor sinal útil da carga de material. |
| Saída nominal | 2.0 ±0.01 mV/V | Verifique a faixa de entrada de ponte do integrador e use os dados de calibração do sensor entregue. |
| Excitação | 10-12 VDC | Compare a eletrônica proposta com a excitação especificada, em vez de presumir que qualquer alimentação de ponte seja adequada. |
| Resistência de entrada | 400 ±20 ohm | Inclua o número de células conectadas ao verificar a carga da fonte de excitação. |
O erro de catálogo do sensor não é o erro de totalização da balança de correia. Este também depende da estrutura de pesagem, da correia, da medição de velocidade, do integrador e da calibração. Não anuncie exatidão do transportador ou relação entre vazões máxima e mínima mensuráveis copiando a especificação da célula de carga.
Inspecione a estrutura de pesagem antes de considerar a célula defeituosa
Compare o rolete de pesagem e a geometria dos apoios adjacentes da correia com as instruções de instalação da balança. Roletes gastos, geometria incompatível da calha formada pelos roletes, acúmulo de material ou um contato que restrinja o movimento da estrutura de pesagem podem mudar a força transmitida ao sensor. Não use equalização elétrica para ocultar um problema mecânico que varia com a posição ou a carga da correia.
Compare o comportamento da correia vazia ao longo de voltas completas nas condições de teste especificadas. Uma perturbação que se repete em cada emenda é diferente de ruído elétrico aleatório. Registre a condição e a velocidade da correia com a curva para verificar o mesmo comportamento após a manutenção.
Mantenha as distâncias de instalação e as tolerâncias de alinhamento específicas do projeto de balança escolhido. Um valor retirado do manual de outro fabricante não é automaticamente válido para outro trecho de pesagem. Toda inspeção perto de um transportador deve usar os procedimentos de proteção e isolamento do local; não coloque as mãos no conjunto de pesagem em movimento.
Verifique velocidade e totalização como medições separadas
Identifique onde a velocidade é detectada e se o escorregamento pode fazer esse sinal divergir do movimento da correia. Confirme a conversão de escala dos pulsos, as unidades, o tratamento da direção e o comportamento em velocidade zero. Um comando do motor não é necessariamente uma medição do deslocamento da correia.
Em um cálculo idealizado de carga constante, uma leitura de velocidade 2% acima da real faz a vazão calculada ficar 2% acima quando todas as outras entradas estão corretas. Esse exemplo explica a sensibilidade ao erro de velocidade; não é um limite de aceitação. Alterar a calibração de carga para compensar deixaria o erro original de velocidade presente.
Verifique como os valores de carga e velocidade chegam ao integrador e como sua temporização e filtragem são tratadas. Se uma célula existente for substituída, preserve os ajustes antigos para comparação, mas recalibre a cadeia de medição alterada. O guia de calibração de células de carga apresenta os requisitos gerais de referência e registros.
Use ensaios com material para avaliar o resultado do transportador
Cargas estáticas de teste podem verificar parte do caminho de medição de força. Um ensaio representativo com material também inclui o movimento da correia, a medição de velocidade e a forma como o material carrega o trecho de pesagem. Escolha um arranjo seguro de pesagem de referência e transferência que evite perdas ou acréscimos não medidos entre a referência e a balança de correia.
Combine a faixa de vazão, as velocidades da correia, a incerteza da referência e o critério de aceitação antes dos ensaios. Repita os testes o suficiente para distinguir a repetibilidade de um desvio sistemático. Se os resultados não forem repetíveis, investigue a mecânica e as condições de operação antes de mudar o fator de calibração.
Perguntas sobre pesagem em transportadores
P1. Uma célula de maior capacidade pode melhorar a resistência à sobrecarga sem outras consequências?
Pode aumentar a margem de capacidade, mas a mesma carga de material passa a usar uma fração menor da saída nominal. Verifique o sinal útil na vazão mínima e o desempenho da entrada do integrador antes de aumentar a capacidade. A proteção estrutural contra sobrecarga continua sendo uma questão separada.
P2. A MV-LC0065 pode substituir uma célula com a mesma capacidade nominal?
A capacidade, por si só, não basta. Compare as extremidades fixa e de carga, as dimensões, os contatos de carga, os requisitos do cabo e a sensibilidade elétrica com a estrutura existente. Uma mudança de geometria ou rigidez pode alterar a resposta da balança mesmo que a nova célula caiba fisicamente.
P3. O que deve conter uma consulta para substituição?
Forneça a identificação da célula original, o desenho da estrutura de pesagem, a quantidade de sensores, a faixa de velocidade da correia, as vazões mínima e máxima, o modelo do integrador e resultados recentes de zero ou de ensaios com material. Envie-os pela página de contato da METRAVON para verificar a adequação antes de orçar a substituição.
Resumo
Calcule a reação no sensor a partir do trecho real de pesagem e verifique seu menor sinal útil. Mantenha a verificação de velocidade e os ensaios com material no plano de aceitação. Trocar uma célula não corrige uma estrutura de pesagem inadequada, um comportamento instável da correia ou uma entrada de velocidade com conversão de escala incorreta.
