グレインカート用ロードセル：停止時と走行時の重量指示を比較する

グレインカート用ロードセルは、カートが停止、旋回、不整地の通過をするとき、それぞれ異なる重量を示す場合があります。その違いが自動的にセンサー故障を意味するわけではありません。加速度、傾斜、ヒッチ部の動きが、計量支持部を通る力を変える一方、表示側でもフィルタリングが行われる場合があります。

まず再現可能な停止時の指示値を確立する

適切な水平面で、カートを停止し、毎回同じ支持構成で指示値を比較してください。ヒッチ、ジャッキ、付属機器を意図する計量状態に保ちます。測定対象の支持部以外でカート重量の一部を受けるジャッキや剛結部があると、はかりが捉える量は変わります。

積載カートには、承認された基準計量方法を使用してください。荷下ろし、こぼれ、その他の材料量変化が比較を無効にしないよう、十分近い時刻に基準値とカート指示値を記録します。必要な隔離と機械的支持なしに、持ち上げたカートや積載カートの下で作業してはいけません。

グレインカート用ロードセルには静止時と移動時の別々の受入試験が必要

停止時の指示値が一致しても走行値が変動する場合は、機器交換前に移動計量の方法を調べてください。位置を移して戻った後に指示値が復帰しない場合は、支持部の着座、拘束、取付部の緩み、ケーブルの張力を点検します。機械・電気の確認で裏付けられるまで、観察した挙動と診断を区別してください。

定格荷重だけで車両への適合性を推定しない

METRAVONのMV-LC0150のページには、片側固定せん断梁の設計、250 kg-10 tの定格荷重、公称2 mV/V信号、4-12 V励起が記載されています。説明対象は計量組立品であり、適合確認済みの動的グレインカートシステムではありません。そのため、カタログの荷重範囲は機械面の検討の出発点にすぎず、移動カートの下へ取り付ける許可ではありません。

カート設計者は、衝撃荷重、横方向拘束、疲労条件、支持形状、設置全体を評価する必要があります。計量電子機器にも、指示値をいつ有効とするかを判断する明確な方法が必要です。遅い表示フィルターで移動中の値が落ち着いて見えても、静止状態相当の正確な重量になるわけではありません。

現場での質問

Q1. 傾斜地で風袋を取り、水平地で荷下ろしできますか。

それらの指示値は、同じ機械的条件ではありません。その用途についてシステム全体に検証済みの補償方法がない限り、合意した停止構成で風袋と総重量を比較してください。

Q2. 高定格荷重のセルは常に信頼性が高いですか。

高い定格は、横荷重、不適切な支持形状、不適切な電子機器を解決しません。また、一定の小荷重に対する信号変化が小さくなる場合があります。評価した支持力から定格を選び、その後に実用上の計量性能を検証してください。

まとめ

再現可能な停止計量と、走行中に計量する要件を分けてください。グレインカートの用途検討をご依頼ください。支持図面、旧センサーの識別情報、停止時と走行時の記録を添え、カートの総定格荷重だけで一般的なビームセルを発注しないでください。