Niveau et débit en canal ouvert : géométrie et étalonnage

Objectif et conditions

En canal ouvert, niveau et vitesse ne donnent un débit fiable que si géométrie et hydraulique sont maîtrisées. Il faut préciser si le système utilise un ouvrage primaire, une loi hauteur-débit ou un radar de vitesse de surface.

Données techniques

Relevez repère altimétrique, section, pente, position et plage de niveau. Contrôlez approche, remous, sédiments, végétation, mousse, vagues et submersion susceptibles d'invalider la relation.

Risques et limites

Pour déversoir ou canal calibré, confirmez dimensions, équation, coefficients, unités et domaine. Pour la vitesse de surface, vérifiez zone visée, angle, coefficient surface-moyenne et aire calculée depuis le niveau.

Essais sur site

Comparez plusieurs régimes avec échelle limnimétrique, jaugeage ou référence indépendante. Vérifiez temps, qualité, lacunes, totalisateur et perte de signal jusqu'à la RTU, au SCADA ou à la plateforme.

Acceptation et documentation

Le procès-verbal inclut géométrie telle que construite, formules, coefficients, incertitude, états invalides, alarmes et maintenance. Revalidez après modification de section, sédiments, travaux ou déplacement du capteur.

Questions fréquentes

Le radar mesure-t-il directement le débit ?

Il mesure niveau ou vitesse de surface ; le débit exige une géométrie et une relation hydraulique valides.

Pourquoi plusieurs points ?

Pour vérifier zéro, échelle et validité du calcul sous différents régimes.

Que provoque le remous ?

Il peut invalider la loi normale et doit entraîner un mauvais statut de qualité.

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Auteur : Arvin · Source : METRAVON Instruments