METRAVON MV-LC0034 — спицевый датчик силы со свободным центральным отверстием для оснастки с кольцевой передачей усилия. Проходящий стержень не должен создавать обходной силовой путь через буртик или втулку. До выбора номинала и изготовления плит определите контактные поверхности и зазоры при движении узла.

Зазор в отверстии и кольцевые опорные поверхности
На разрезе покажите кольцевые площадки, диаметр стержня и его возможное смещение. Без отдельного согласования отверстие нельзя считать подшипником или боковой направляющей. Эскиз отдельно обозначает четыре M10 глубиной 20 mm и сквозные отверстия диаметром 9 и 3.2 mm. Это разные элементы, а не один комплект креплений. Их окружности и функции должен определять согласованный чертёж.
| Параметр | Данные модели | Что проверить в оснастке |
|---|---|---|
| Конструкция | Кольцевой корпус с отверстием | Учтите биение и перемещение проходящего стержня. |
| Толщина на эскизе | 40 mm | Контакты и переходники увеличивают монтажную высоту. |
| Строка 200 kN: A / B | 220 / 128 mm | Используйте полный вид с буквами и выбранным номиналом. |
| Строка 200 kN: C / D | 148 / 198 mm | Раздельно определите назначение крепёжных элементов. |
| Указанная точность | 0.1% FS | Не переносите значение соседней спицевой модели. |
| Сигнал / питание | 2.0 mV/V / 10–12 V DC | Нужен вход тензомоста или подходящий преобразователь. |
Номинальная сила и соответствующая строка размеров
В таблице размеров указаны 200, 240 и 500 kN, а технический диапазон приведён как 5–50 t. Нельзя выбирать строку размеров по совпадению чисел с разными единицами. Предложение должно содержать номинальную силу либо нагрузку, выраженную в единицах массы, и относящийся к ней чертёж. В следующих строках меняются A–D; сходный наружный диаметр не доказывает взаимозаменяемость.

Подключение тензомоста к измерительному каналу
Электрический ориентир — 2.0 ±0.015 mV/V при питании 10–12 V DC. Входное сопротивление составляет 780 ±20 Ω, выходное — 700 ±5 Ω. Для такого сигнала нужен измеритель тензомоста или преобразователь. Обычный вход напряжения либо тока PLC его не заменяет. Укажите измерительный прибор, полезный интервал усилий и требуемую передачу результата в контроллер.
Перед повторным использованием кабеля подтвердите функции выводов и полярность поставляемой версии. Точность 0.1% FS и температурное влияние 0.1% FS на 10 °C относятся к датчику. Контактные поверхности, посторонние усилия и измерительная электроника дополнительно влияют на установленную систему; их проверяют совместно.
Проверка с окончательными контактными кольцами
Исключите трение стержня, натяжение кабеля и контакт защитных кожухов, создающий дополнительную реакцию. В качестве ориентиров указаны легированная или нержавеющая сталь, IP67 и −40…+85 °C. Выбор материала требует данных о коррозии и мойке; IP67 сам по себе не разрешает конкретный способ очистки. Значение безопасной нагрузки 200% FS не является разрешением перегружать всю оснастку.
Прикладывайте согласованные эталонные усилия через окончательные контактные кольца. Сравните повторяемость, возврат после разгрузки и сохранение зазора при предусмотренных перемещениях. Для запроса нужны разрез узла, наибольшее усилие, минимальный значимый шаг измерения, среда и измеритель. Это позволяет согласовать номинал, контакты и канал измерения до заказа.
Вопросы об отверстии и креплении
Q1. Может ли стержень касаться отверстия?
Такой контакт нельзя считать допустимым без согласованной конструкции. Сохраняйте заданный зазор: трение или упирающийся буртик могут отвести часть силы от измерительного пути. Наличие отверстия также не подтверждает пригодность для растяжения или контроля затяжки болта.
Q2. Какие отверстия воспринимают монтажную реакцию?
На виде есть разные резьбовые и сквозные элементы. Запросите их назначение и допустимые опорные поверхности для выбранного номинала. Само наличие отверстия не определяет его допустимую нагрузку.
Q3. Достаточно ли монтажной высоты 40 mm?
Это толщина на справочном эскизе. К ней добавляются контакты, переходники и рабочие зазоры. Проверяйте полный разрез: нельзя зажимать свободные части датчика ради уменьшения высоты.
