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Die Montage eines S-Kraftaufnehmers kann bereits vor Beginn der vorgesehenen Prüfung eine Kraft oder ein Drehmoment einleiten. Besonders riskant ist das Anziehen eines gegenüberliegenden Anschlusses durch Drehen des Messkörpers, wenn das andere Ende bereits festgelegt ist. Planen Sie die Montage und Sicherung jedes Anschlusses, bevor Sie den Sensor zwischen zwei starre Teile setzen.
Mechanische Schnittstellen am MV-LC0099 bestimmen
Das METRAVON MV-LC0099 misst axialen Zug und Druck über gegenüberliegende Gewindeanschlüsse. Bestätigen Sie Gewindeform, Steigung, Eingriff und freigegebene Anschlussteile anhand der gewählten Zeichnung. Ähnlich aussehende S-förmige Körper belegen keinen passenden Anschluss.
Montagefolge für S-Kraftaufnehmer
- Stützen Sie die Vorrichtung sicher ab und entfernen Sie unbeabsichtigte Last aus der Baugruppe, bevor Sie an ihren Anschlüssen arbeiten.
- Prüfen Sie vorgeschriebene Anschlussteile, Gewindezustand und verfügbaren Eingriff. Verwenden Sie den Sensor nicht, um falsch ausgerichtete Maschinenteile in Position zu ziehen.
- Befolgen Sie für jeden Anschluss das freigegebene Halte- und Anziehverfahren einschließlich Sicherungsanordnung. Verwenden Sie dokumentierte Drehmomentanforderungen statt eines Werts von einem anderen Modell.
- Verlegen und befestigen Sie das Kabel so, dass normale Vorrichtungsbewegungen weder am Sensor ziehen noch das Kabel an einem beweglichen Teil einklemmen können.
- Prüfen Sie die fertige Achsausrichtung und Freiräume und bewahren Sie den anfänglichen unbelasteten Messwert vor Nullpunkt- oder Messspannenabgleich auf.
Bei Gelenkköpfen oder anderen bewegungsausgleichenden Anschlüssen hängt deren Eignung von Kraftrichtung und -größe, Hub und möglicher Instabilität unter Druckkraft ab. Sie sind kein universelles Zubehör für jede Zug-Druck-Installation.
| Prüfung | Achten auf | Nicht verdecken durch |
|---|---|---|
| Montage | Nullpunktänderung beim Anziehen der Sicherungsteile. | Sofortiges elektronisches Tarieren ohne Vorlastuntersuchung. |
| Hub | Außeraxialen Kontakt oder Kabelzug an beiden Bewegungsenden. | Eine nur in Mittelstellung durchgeführte Kalibrierung. |
| Umkehr | Spiel oder veränderten Kontakt beim Wechsel von Druck zu Zug. | Eine reine Zugprüfung, die als bidirektionale Abnahme gilt. |
Erforderliche Vorlast und Nutzkraft trennen
Benötigt die Vorrichtung Vorlast, berücksichtigen Sie diese in der mechanischen Auslegung und geben Sie an, wie sie im ausgegebenen Ergebnis dargestellt wird. Tarieren entfernt ihren Anzeigebeitrag und nicht die vom Sensor getragene Kraft. Halten Sie Brutto- und Nettokonvention im Prüfverfahren fest.
Belasten Sie nach dem Einbau mit geeigneter Referenz in den benötigten Richtungen und wiederholen Sie die unbelastete Prüfung. Dokumentieren Sie Vorrichtungsposition und Gerätefilterung. Ein hubabhängiger Montagefehler kann durch einen einzigen stationären Messspannenabgleich übersehen werden.
Q1. Kann ein Gewindeadapter eine alte Vorrichtung kompatibel machen?
Erst nach Prüfung von Eingriff, Steifigkeit, zusätzlicher Länge und Kraftpfad. Ein Adapter kann Biegung einleiten oder den Hubfreiraum verringern, selbst wenn beide Gewinde passen. Lassen Sie die Baugruppe prüfen, statt allein anhand der Gewindegrößen freizugeben.
Q2. Warum den Nullpunkt vor dem Anziehen der letzten Sicherung dokumentieren?
Ein Vergleich kann montagebedingte Vorlast oder Drehmoment offenlegen. Er ersetzt nicht das freigegebene Einbauverfahren, hilft aber, eine Einbauänderung von einem elektrischen Versatz zu unterscheiden.
Zusammenfassung
Für eine Prüfung der MV-LC0099-Vorrichtung: Senden Sie vollständige Anschlusszeichnung, Montagefolge, Vorlast und Hubgrenzen. Behandeln Sie Anschlussteile und Kabelbewegung als Bestandteil des Messsystems.
