MV-LC0204 双剪切梁传感器

METRAVON MV-LC0204为汽车衡和称重组件用双剪切梁，额定10、20、25、40、50、60、75klb。klb为千磅，不能按同一数值替换成公吨。50klb在参考尺寸表中落入两组结构，询价不能只给吨位或总长，还要确认原配置。

MV-LC0204的50klb存在两个尺寸组

两组50klb结构总长都是260.4mm，但截面、接触及入口细节不同。同长度不能批准原底座和配合件继续使用。要求报价明确SE或另一结构并附完整图，不用另一行补齐缺失尺寸；超出10～75klb额定清单的尺寸行也不能自动扩展可订容量。

NPT条目用于出线入口核对

I标记位于电缆出口连接处。保留旧护管或接头时，应核对准确螺纹、密封和工具空间，不把它当成介质压力接口，也不因外形相近而强行旋入其他规格。两端支承、中央接触、限位及正常称量时的活动空间需画在同一剖面。

先检查支承反力，再调仪表和滤波

秤台总载荷除以传感器数量只是平均反力，应另外检查车辆各位置和装卸工况下单个支点的峰值。接触件坐实、基础及限位正确后，记录约定位置的参考响应、重复和卸载回零。若读数随位置变化，应先排查机械传力，不通过加重滤波隐藏问题。

30分钟蠕变参考±0.02%FS，持载用途需约定实际时间和允许变化。150%FS安全过载与300%FS极限过载不是车辆冲击或基础试验的许可，C3标记也不代替整台汽车衡的所需文件。

Q1. 现有50klb可以只换成75klb本体吗？

先确认50klb属于哪一组。SE与50～75klb虽然总长一致，其他几何和入口不同；还需审核相邻结构及75klb对应图，不能只换仪表量程。

Q2. 原2mV/V仪表能不能继续使用？

查看其毫伏输入范围、激励负载和跨度调整能力。若可匹配3mV/V，应在最终接线后重新标定，而不是复制旧比例。

Q3. 旧铭牌看不出SE，如何准备询价？

提供原本体截面、中央接触、两端支承和出线入口图或清楚照片，加上旧标定数据、额定单位及仪表型号，要求按完整配置判断。

在本页询价表附klb额定、SE标识或完整几何、接触与支承图、入口螺纹和仪表资料，确认匹配结构、附件及3mV/V标定范围。